2年來，公路交通事業(yè)在持續(xù)發(fā)展，高等級公路建成公里數(shù)、特大橋梁開工竣工數(shù)量增長極為迅速，新材料、新工業(yè)與新的施工技術(shù)和測試手段也在飛速進步。交通運輸部于2017年5月17日公示的《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級標準》就是對新的檢測技術(shù)一次總結(jié)。為適應(yīng)《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級標準》，本公司根據(jù)新的國標和行業(yè)標準，研發(fā)了很多具有核心技術(shù)的高端實驗設(shè)備，以滿足試驗檢測結(jié)構(gòu)的需要，這些設(shè)備分別是：

1、QPL-1型自動橋面鋪裝層拉拔扭剪試驗系統(tǒng)

2、LWZJ-100微機控制瀝青路面層間粘結(jié)性能試驗系統(tǒng)

3、QXL-6500B微機控制電液伺服靜載錨固張拉試驗機

4、WMPL-1000微機控制鋼絞線錨具疲勞試驗機系統(tǒng)

5、TGH-3C微機控制土工合成材料直剪拉拔摩擦試驗系統(tǒng)壓剪機

6、TCBR－2型微機控制電氣伺服CBR實驗系統(tǒng)

7、LQD-4微機控制電氣伺服路基路面材料強度試驗機

8、WSC-300D微機控制三聯(lián)電子鋼絞線應(yīng)力松弛試驗機

9、LQHT-1微機控制落球（錘）式回彈模量測試儀