微機控制電氣伺服路基路面材料綜合性能試驗系統
本系統是一種多功能公路路基路面材料試驗設備。主機采用伺服電機傳動減速機構垂直加載，具有速率準確、輸出力穩定、無級調速等優點，利用高精度LVDT位移傳感器及高精度壓力傳感器，結合自動控制技術與信息處理技術，由微機控制，可以完成整個試驗過程數據自動采集、存貯，并進行數據自動處理繪制圖表。利用隨機配有的多種附件可測定路面基層材料試件的無側限抗壓強度、間接抗拉強度、承載比、單軸壓縮模量試驗，還可進行瀝青混合料馬歇爾穩定度和流值的試驗。
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產品簡介 / introduce
本系統是一種多功能公路路基路面材料試驗設備。主機采用伺服電機傳動減速機構垂直加載，具有速率準確、輸出力穩定、無級調速等優點，利用高精度LVDT位移傳感器及高精度壓力傳感器，結合自動控制技術與信息處理技術，由微機控制，可以完成整個試驗過程數據自動采集、存貯，并進行數據自動處理繪制圖表。利用隨機配有的多種附件可測定路面基層材料試件的無側限抗壓強度、間接抗拉強度、承載比、單軸壓縮模量試驗，還可進行瀝青混合料馬歇爾穩定度和流值的試驗。
主要技術指標 / technology
1、系統最大額定載荷：300KN
2、絲桿最大移動距離：200mm
3、伺服電機規格：1000W。
4、系統升降速度：0.01～50mm/min無級可調；
5、LVDT位移傳感器：分辨率：0.001mm；精度：0.01mm；量程0～25mm；
6、壓力傳感器：量 程：0～50KN；精 度：0.05％FS；
量 程：0～300KN；精 度：0.05％FS；
7、閉環控制器：可同時采集壓力、位移及其峰值，并實現力、位移閉環控制，通過上設的通訊接口由微機實時監控及打印圖表。
